Plan de Club de golf l’Albatros d’après les relevés d’OpenStreetMap (licence ODbL).
Club de golf l’Albatros
Trous
18
Par
—
Longueur
—
Green-fee
—
Saison idéale
Mai à octobre
Le club de golf l’Albatros a été construit en 1994, route de l’Aéroport à Sainte-Foy, à l’intérieur même de la ville de Québec. Sa position en fait l’un des parcours les plus faciles d’accès de la capitale : on y est en quinze minutes depuis la plupart des quartiers, et l’aéroport Jean-Lesage est à deux pas.
C’est un parcours public, sans adhésion, avec un champ de pratique et un vert d’exercice, un pavillon avec service de restauration et une grande terrasse.
Ce qu’il demande
Le club ne publie pas sa carte de pointage en ligne. Les cartes diffusées par les applications de parcours s’accordent sur une normale 67 pour environ 5 287 verges, ce qui en fait un tracé nettement plus court que la moyenne des dix-huit trous de la région. Nous donnons ce chiffre pour ce qu’il est, une donnée de tiers et non une donnée du club, et un appel à l’accueil reste le bon réflexe avant une première visite.
Une normale 67 signifie un parcours sans grand-chose à gagner au bois 1 : plus de normales 3 que d’ordinaire, des normales 4 courtes, et une carte qui se joue au fer et au petit jeu. Pour un joueur de facteur moyen, c’est le format qui pardonne le moins : il n’y a pas de longueur derrière laquelle se cacher, et chaque approche manquée coûte un coup plein.
C’est aussi ce qui en fait un bon terrain d’apprentissage et un bon terrain de fin de journée. Un tour s’y joue plus vite qu’ailleurs, et le parcours reste jouable pour qui frappe court.
Ce qu’en disent les joueurs
Les points ci-dessous résument ce qui revient dans les avis publics lus sur des sites de parcours et des plateformes de réservation. Ce sont des opinions qui ne sont pas les nôtres : nous n’avons pas joué ce parcours, et nous ne nommons ni ne citons personne.
Ce qui revient en sa faveur
- La qualité des verts est le point le plus constant des retours, et plusieurs avis la jugent supérieure à ce que la longueur du parcours laisse attendre.
- L’accès est l’autre argument : un parcours dans la ville, à quinze minutes de presque partout, qu’on joue après le travail sans organiser sa journée.
- Le tracé est jugé accessible à tous les niveaux, ce qui en fait un lieu d’apprentissage recommandé.
- Les installations d’entraînement et la terrasse sont mentionnées favorablement.
Ce qui revient contre
- La longueur est la réserve principale : les joueurs qui cherchent un parcours de championnat ne le trouvent pas ici.
- Le club ne publie pas sa carte de pointage, ce qui complique la préparation d’une première visite.
- La position urbaine, à côté de l’aéroport et d’un axe routier, ne donne pas le dépaysement qu’on trouve à trente minutes de là.
- Le nombre d’avis détaillés reste limité, et tout résumé, y compris celui-ci, repose sur un petit échantillon.
Y aller et quand
Le club est route de l’Aéroport, à Sainte-Foy, dans la ville de Québec, à quelques minutes de l’autoroute Duplessis et de l’aéroport Jean-Lesage.
La saison va de mai à octobre. Juin et septembre offrent les meilleures conditions ; en juillet et en août, les créneaux de fin de journée sont les plus recherchés. Réservation conseillée.
Droit de jeu
Les tarifs et les départs sont gérés par le club. Voir le site du club.
Comment cette page a été faite
Le cadre factuel vient de sources publiques : OpenStreetMap pour la localisation, le site du club pour l’année de construction, les installations et la réservation, et les cartes de pointage diffusées par des applications de parcours pour la normale et la longueur, signalées comme telles faute de publication par le club. La partie opinions résume des avis publics lus en septembre 2026 ; nous rapportons des thèmes récurrents plutôt que des voix individuelles, et nous ne reproduisons ni n’attribuons aucune citation.
Nous n’avons pas joué ce parcours, et cette page ne remplace pas une partie. Le club n’a pas payé pour cette page, ne l’a pas vue avant publication et n’a aucun droit de regard sur son contenu. Si vous connaissez le parcours et que quelque chose ici est faux ou périmé, écrivez-nous et nous corrigerons.