Acheter des clubs d’occasion sans se tromper

L’occasion reste le moyen le plus sûr de jouer avec du matériel meilleur que ce que votre budget laisse penser. Des clubs de trois ou quatre saisons performent à quelques mètres près comme les modèles de l’année, pour environ la moitié du prix. Le risque n’est pas la performance : c’est d’acheter les mauvaises caractéristiques, ou un club maltraité.

La version honnête de l’argument matériel mérite d’être posée d’emblée. Les gains d’une année sur l’autre sur les fers et les drivers sont faibles, et une bonne part de ce qu’un joueur ressent avec un club neuf relève du fitting plutôt que de la technologie : un manche qui lui convient, un lie adapté à sa frappe, un grip à la taille de sa main. C’est pour cela qu’une série d’occasion bien réglée bat une série neuve mal réglée, et que l’argent est mieux placé dans le fitting que dans le millésime.

Connaître ses caractéristiques avant de chercher

Un club d’occasion n’est une bonne affaire que s’il vous va, et le marché de l’occasion est précisément l’endroit où les caractéristiques inadaptées vont se vendre à bas prix.

Avant de regarder quoi que ce soit, notez les chiffres qui comptent : rigidité et poids du manche, longueur et lie pour les fers, plus le loft et le manche pour un driver. Si vous ne les connaissez pas, une heure en espace de fitting avant de chercher vous fera économiser davantage qu’elle ne coûte.

Acheter un driver à manche rigide parce qu’il était bon marché, c’est payer pour un décalage que l’on reprochera ensuite à son swing. Il en va de même de la longueur : une série montée un centimètre trop longue pour son propriétaire précédent modifiera votre posture à chaque coup.

Ce qui s’use et ce qui ne s’use pas

Une tête de fer dure des décennies. Les têtes moulées en particulier sont extrêmement durables, et une série de dix ans bien entretenue joue essentiellement comme au premier jour.

Ce qui s’use, ce sont les rainures, et des rainures fatiguées coûtent du spin sur les wedges bien avant de gêner sur un fer 6. Passez un ongle sur la face d’un wedge : s’il n’accroche pas les arêtes, attendez-vous à ce que la balle sorte avec moins d’effet et roule plus que voulu, en particulier depuis le rough et par temps humide.

Une face de driver finit par fatiguer, mais il y faut des milliers de balles, bien plus que la plupart des amateurs n’en frappent en dix ans. Un manche acier ne s’assouplit pas avec l’âge, et un manche graphite non plus malgré une croyance tenace ; ce qui arrive au graphite, ce sont des chocs, et ils se voient.

Les grips, eux, s’usent vraiment, et invisiblement. Prévoyez-en des neufs sur tout ce que vous achetez : c’est l’amélioration la moins chère sur n’importe quel achat et cela retire les mains du propriétaire précédent de votre golf.

L’inspection en cinq minutes

• Regardez le manche en enfilade : un pli, une ondulation ou une marque près du hosel signale un choc, une réparation ou un manche tordu.
• Cherchez au hosel une ligne de peinture ou une virole qui ne s’aligne pas, signe d’un remanchage. Ce n’est pas rédhibitoire, mais cela change ce que vous achetez.
• Tapez la face d’un driver avec l’ongle. Un son mat ou un cliquetis annonce une fissure ou quelque chose de détaché à l’intérieur.
• Lisez l’usure de la semelle : elle raconte comment le club était présenté à l’impact, et une usure très marquée d’un seul côté suggère que le lie ne convenait pas au propriétaire, ou qu’il a été cintré.
• Vérifiez le numéro de série d’une tête de driver haut de gamme auprès du fabricant. Les contrefaçons circulent sur les places de marché ouvertes et elles sont visuellement très convaincantes.
• Vérifiez qu’une série est bien une série : les manches dépareillés à l’intérieur d’un même jeu de fers sont fréquents et rarement signalés.

Ce qui vaut le coup en occasion, et ce qui ne le vaut pas

Catégorie	Verdict	Pourquoi
Fers	Meilleur rapport du marché	La technologie évolue lentement, les têtes durent
Hybrides et bois de parcours	Excellent	Robustes, et les manches sont nombreux
Drivers	Bon à deux ou trois saisons	Le prix chute vite, la performance non
Wedges	À réfléchir deux fois	On achète des rainures, et les rainures s’usent
Putters	Idéal	Pure affaire de goût : c’est là qu’on peut essayer

L’exception des wedges mérite d’être prise au sérieux. Un wedge à moitié prix dont il reste la moitié de la vie de rainures n’est pas à moitié prix, et l’effet d’un wedge est l’une des rares caractéristiques matérielles qu’un amateur remarque réellement.

Prévoyez le réglage, pas seulement l’achat

Comptez deux dépenses en plus du prix : des grips neufs, de l’ordre de 10 à 15 € par club posé, et un contrôle de lie et de longueur. Les deux réunis coûtent une fraction de l’économie réalisée par rapport au neuf, et ce sont elles qui transforment les clubs de quelqu’un d’autre en vos clubs.

Des fers d’occasion ont souvent été cintrés par le fitting d’un précédent propriétaire, ou par un arbre, et une série partie de deux degrés à plat enverra toutes vos balles à droite de votre visée. N’importe quel atelier équipé d’une cintreuse contrôle et corrige les huit fers en moins d’une demi-heure.

Revendre ce que vous remplacez

L’autre moitié du marché de l’occasion est celle où vous vous trouvez quand les nouveaux clubs arrivent, et le calendrier y compte autant.

La valeur de reprise est maximale avant l’annonce de la génération suivante et chute nettement après, ce qui veut dire que la fenêtre d’automne et d’hiver qui rend l’achat intéressant rend la vente coûteuse. Si vous faites les deux, achetez le modèle sortant et vendez le vôtre avant les annonces plutôt qu’après.

Deux choses augmentent le prix de ce que vous vendez : des grips neufs, qui coûtent peu et changent l’aspect d’une série en photo, et la présence du couvre-club d’origine et de la clé de réglage, dont l’absence retire une somme surprenante à un driver.

Où acheter en France

Les grands magasins de golf spécialisés tiennent souvent un rayon d’occasion, ce qui a l’avantage décisif de pouvoir prendre le club en main, le regarder à l’adresse et le frapper avant de payer. Leurs ateliers ajustent longueur, lie et grips dans la foulée.

En ligne, plusieurs sites spécialisés référencent des séries de saisons précédentes à prix réduit, et une grande chaîne de sport permet de compléter un sac d’occasion avec de l’entrée de gamme neuve.

Le pro-shop de votre club vend souvent les reprises de ses membres, et le professionnel sait exactement comment ces clubs ont vécu et peut les régler à votre taille dans la même opération. Pour une série de fers, c’est fréquemment la meilleure filière du marché, et presque personne ne pose la question.

Les places de marché entre particuliers sont moins chères et concentrent le risque de contrefaçon, en particulier sur les drivers récents où l’incitation est la plus forte. Si vous y achetez, privilégiez les vendeurs qui montrent le numéro de série, photographient le club sous plusieurs angles et acceptent le retour. Les bourses aux clubs organisées par les clubs eux-mêmes au printemps sont l’équivalent physique et bien plus sûr.

Panxis Golf n’a aucun lien commercial avec les enseignes de golf et ne touche aucune commission sur vos achats.

Avant de valider le panier

• Écrivez vos caractéristiques et refusez tout ce qui ne correspond pas, quel que soit le prix.
• Prévoyez des grips neufs et un contrôle de lie et de longueur sur toute série achetée.
• Préférez un vendeur qui note l’état et reprend l’article à un vendeur vingt euros moins cher.
• Testez les rainures d’un wedge à l’ongle avant d’accepter quoi que ce soit.
• Vérifiez le numéro de série d’un driver haut de gamme auprès du fabricant.

Une série d’occasion bien choisie, réglée en longueur et en lie, dépasse une série neuve prise sur étagère dans les mauvaises caractéristiques. Mettez la différence dans le fitting.