Een golftas kiezen: dragen, trolley of pencil bag

De tas is de uitrusting waar golfers het minst over nadenken en die ze elke ronde meenemen. De juiste soort kiezen is vooral een kwestie van hoe je je over de baan verplaatst, en pas daarna van merk, kleur of aantal zakken.

Voor Nederlandse omstandigheden komen daar twee eisen bij die elders minder tellen: hij moet tegen aanhoudende regen kunnen, en hij moet op een elektrische trolley passen, want die zijn hier gemeengoed.

Drie soorten, en je speelwijze beslist

Een draagtas weegt een paar kilo, staat op twee poten en heeft een dubbele draagriem: dat is de juiste keuze als je daadwerkelijk draagt. Een cartbag is zwaarder, biedt meer opbergruimte en heeft een bodem die op een trolley of in een buggy past.

Een pencil bag houdt een halve set en is de ideale tweede tas voor negen holes in de avond of voor een par 3-baan. Voor veel spelers is de combinatie van een cartbag en een pencil bag praktischer dan één tas die alles moet doen.

Als je draagt, is gewicht alles

Elke kilo wordt acht kilometer meegedragen. Kijk daarom naar het leeggewicht en reken op zo’n tien kilo extra voor veertien stokken, ballen, afstandsmeter, regenkleding en een fles.

Een goede dubbele draagriem is meer waard dan welke regel op het specificatieblad ook: hij verdeelt het gewicht over beide schouders en verandert een tas van vijf kilo in een tas die je niet voelt. Probeer hem geladen, niet leeg, want een lege tas in de winkel voelt bij elk model prettig.

Als je een trolley gebruikt

Elektrische trolleys zijn in Nederland gemeengoed, en een tas die niet vlak op het frame zit, wiebelt de hele ronde en slijt bij de bevestigingspunten. Controleer de bodem tegen je eigen trolley voordat je koopt.

Let daarnaast op doorlopende scheidingen, de zogeheten full length dividers: zij voorkomen dat schachten en grips in elkaar draaien, wat op een trolley over een hobbelige fairway anders elke ronde gebeurt. En kijk of de zakken bereikbaar zijn terwijl de tas op de trolley zit; dat lijkt een detail tot je hem elke keer moet loskoppelen voor een bal.

De zakken die ertoe doen

Een geïsoleerde zak voor de fles, een grote zak die regenkleding aankan, een waardevakje dat echt sluit, en toegang tot ballen zonder de tas af te koppelen.

In dit klimaat is de grote kledingzak degene die je het vaakst gebruikt: regenjack, extra laag, muts en handschoenen moeten er samen in, en dat is precies de zak die op veel draagtassen te klein is uitgevoerd. Neem in de winkel je eigen regenkleding mee als test.

Regen en wind, eerlijk gezegd

Zeer weinig tassen zijn echt waterdicht; de meeste zijn waterafstotend, wat betekent dat de inhoud bij aanhoudende regen vochtig wordt. Dat is geen ramp zolang je het weet en je reservehandschoen in een plastic zakje zit.

Controleer of de regenhoes wordt meegeleverd, en bedenk dat een hoes die bij windkracht zes van de tas waait er geen is. Wie veel in het najaar speelt, kan overwegen een tas met gelaste naden te kopen: die bestaan, kosten meer, en zijn voor tien maanden Nederlands golf een verdedigbare uitgave.

Wat het houdt en wat het begeeft

Tassen begeven het in een vaste volgorde: eerst bij de bevestigingspunten van de riemen, dan bij het standmechanisme van de poten, dan bij de ritsen.

Kijk dus hoe de riemen verankerd zijn, of het pootmechanisme van metaal of van kunststof is, en of de ritsen groot genoeg zijn voor koude, natte handen. Dat laatste is geen luxe: in maart met natte handschoenen een kleine rits openen is precies het soort ergernis dat een goedkope tas duur maakt.

Hoeveel tas heb je nodig

Voor de meeste spelers minder dan ze kopen. Veertien stokken vragen om een tas met vier of vijf compartimenten; alles daarboven is opbergruimte die vanzelf gevuld raakt met ballen, oude handschoenen en scorekaarten van vorig seizoen.

Ruim de tas daarom twee keer per jaar leeg, in het najaar en aan het begin van het seizoen. Een tas die drie kilo lichter is doordat er niets onnodigs in zit, is de goedkoopste verbetering van dit hele onderwerp.

De tweede tas, en wanneer die loont

Wie regelmatig negen holes speelt na het werk, heeft aan een pencil bag met zes of zeven stokken genoeg, en dat maakt de avondronde lichter en sneller. Tweedehands is dat een kleine uitgave, want zulke tassen worden zelden versleten verkocht.

Hetzelfde geldt voor een reistas: die koop je apart, en de vraag daar is de steunstang boven de driver en niet de opbergruimte. Probeer nooit één tas te vinden die zowel op de trolley past als in het vliegtuig kan.

Wat er in een goed ingerichte tas zit

Los van de stokken: een reservehandschoen in een plastic zakje, twee handdoeken waarvan één droog blijft, zonnebrand, een regenhoes, tees, een vorkje voor pitchmarks, een muntje als marker en een potlood.

In het najaar komen daar een muts, een extra laag en een thermosfles bij. En wat eruit mag: de veertig ballen die je nooit speelt, de handschoenen uit vorig seizoen en de vier oude scorekaarten. Een tas die twee keer per jaar wordt leeggeruimd, weegt kilo’s minder dan dezelfde tas die dat nooit wordt.

Waar je koopt in Nederland

Jumbo Golf & Hockey, Golfplaza en Golfstore Nederland hebben tassen in de winkel staan, en dat telt, omdat een tas geladen en gedragen moet worden voordat je hem kunt beoordelen. Zet er stokken in, hang hem op beide schouders en loop een stuk door de zaak; het personeel is dat gewend.

Golfdiscounter in Alkmaar verkoopt dezelfde categorie online en in de winkel. Modellen van vorig seizoen zijn vaak exact dezelfde tas in een andere kleur voor tientallen euro’s minder, en de shop van je eigen club heeft er regelmatig nog een paar staan.

Voor een halve set of een tweede trolleytas is tweedehands verstandig, omdat tassen doorgaans om esthetische en niet om functionele redenen worden vervangen. Controleer dan de riembevestigingen en het pootmechanisme, want dat zijn de onderdelen die als eerste opgeven. Panxis Golf heeft geen commerciële band met deze verkopers en ontvangt geen commissie.

De trolley, en wat die verandert

Zodra je een trolley gebruikt, verandert de logica van de tas volledig: gewicht telt nauwelijks meer, opbergruimte wel, en de bodemaansluiting wordt het belangrijkste onderdeel. Dat is de reden dat een draagtas op een trolley zelden goed werkt.

Elektrische trolleys zijn in Nederland gemeengoed, en de meeste merken hebben een eigen bevestigingssysteem. Neem daarom bij aankoop je trolley mee of vraag om de tas te mogen passen; een tas die een millimeter te breed is, wiebelt de hele ronde en slijt bij de riemogen.

Standaard, en waarom hij het begeeft

Het pootmechanisme van een draagtas is het onderdeel dat als eerste kapotgaat, meestal doordat de tas in nat gras wegzakt of doordat er met kracht op wordt geleund. Kunststof scharnieren houden dat minder lang vol dan metalen.

Kijk er dus specifiek naar in de winkel, en zet de tas neer op een zachte ondergrond in plaats van op de winkelvloer. Een standaard die bij lichte druk al meegeeft, geeft na twee seizoenen helemaal mee, en dan is de tas onbruikbaar terwijl de rest nog prima is.

Voordat je koopt

• Bepaal eerlijk of je draagt, een trolley trekt of rijdt.
• Probeer hem geladen, op beide schouders, in de winkel.
• Controleer de bodem tegen je eigen trolley.
• Kijk of je regenkleding in de grote zak past, met je eigen jack.
• Controleer of de regenhoes is meegeleverd en of hij vastzit.

De beste tas is de tas die past bij hoe je je over de baan verplaatst en die je in oktober net zo prettig vindt als in juni. Al het andere is kleur.