Voyager avec ses clubs depuis la Suisse

Le golfeur suisse voyage beaucoup : Espagne et Portugal l’hiver, Écosse et Irlande l’été. Les clubs supportent bien le voyage quand ils sont emballés correctement, et mal quand ils ne le sont pas. Les dégâts se produisent presque toujours en haut du sac.

Housse rigide ou housse souple

La coque rigide protège mieux et pèse plus ; la housse souple rembourrée se range à l’arrivée et repose sur la façon dont vous l’avez remplie. Deux ou trois voyages par an : une bonne housse souple avec tige de renfort suffit. Vols fréquents ou manches graphite coûteux : prenez la coque. Dans les deux cas, il faut des roulettes, une housse chargée pesant une vingtaine de kilos.

Emballer le haut du sac d’abord

Une tige de renfort qui dépasse au-dessus de la tête du driver encaisse le choc si la housse tombe sur son extrémité. À défaut, un parapluie retourné ou un tube fait l’affaire. Tournez les têtes vers l’intérieur, mettez les couvre-clubs, enroulez une serviette autour des têtes et comblez le vide avec des vêtements souples.

Ce que demandent les compagnies

Les compagnies européennes acceptent les clubs en soute, les unes comme bagage standard, les autres comme équipement sportif avec forfait. Les règles et les tarifs changent : lisez la page équipement sportif de votre compagnie avant de réserver, puis avant de partir. Les limites de poids s’appliquent toujours, et le supplément coûte souvent plus cher que le forfait lui-même.

Sûreté, batteries et détails

Les clubs partent en soute, jamais en cabine. Balles, tees et chaussures passent dans l’un ou l’autre bagage. Un télémètre à batterie lithium voyage en cabine. Mettez une étiquette avec nom et téléphone à l’intérieur comme à l’extérieur, et préférez une sangle solide à un cadenas qui sera coupé.

Assurance et suivi

La responsabilité des compagnies sur un bagage en soute est plafonnée par la convention de Montréal et couvre rarement le remplacement d’une série moderne. Vérifiez si votre assurance ménage ou votre carte de crédit couvre déjà le matériel de sport hors du domicile. Un traceur coûte quelques dizaines de francs et transforme un sac perdu en sac retardé.

L’autre solution : louer sur place

Les resorts d’Espagne, du Portugal et de nombreux golfs de destination louent des séries récentes. Pour un aller-retour court, la location peut revenir moins cher que deux forfaits bagage. C’est la réponse évidente pour une partie unique lors d’un déplacement professionnel, et la mauvaise réponse pour une semaine de golf.

La liste qui survit au tapis à bagages

• Tige de renfort au-dessus du club le plus long, couvre-clubs, têtes vers l’intérieur.
• Vêtements autour des têtes, serviette sur les faces.
• Télémètre et objets de valeur en cabine.
• Nom et téléphone à l’intérieur de la housse, traceur dans une poche.

Dix minutes d’emballage séparent l’arrivée avec une série de clubs de l’arrivée avec une anecdote.